「自動運転の民主化」をビジョンに掲げる株式会社ティアフォー（本社：東京都品川区、代表取締役 CEO：加藤 真平、以下ティアフォー）とミュンヘン工科大学（Technical University of Munich、以下TUM）は、2026年10月に設立したTUM Autoware Research Center by TIER IVを通じて、ミュンヘンのGerman Center for Future Mobility（DZM）において「Autoware」を活用した大型路線バス向け自動運転システムの開発を支援します。
本プロジェクトは、ティアフォーとTUMが2026年10月に開始した複数年にわたる研究協業の初期の実社会への応用事例となります。TUMは、本研究拠点を通じて、日本での「Autoware」を活用した自動運転バスの導入実績や知見を活かし、新たな車両プラットフォームへのソフトウェアスタックの適用と、ミュンヘン市内の走行環境に合わせた最適化に取り組みます。
本取り組みは、TUMが主導するコンソーシアムプロジェクトであるRISEの一環として実施されるものです。RISEでは、自動運転バスやシャトルの公共交通機関における本格的な運行開始に向けて、科学・技術面に加え、組織体制や規制面での基盤整備を進めています。MAN Truck & Bus（MAN）は自動運転用の車両制御機構および低レイヤーソフトウェアをバスに実装し、TUMはセンサー構成を設計するとともに「Autoware」を活用した自動運転システムを開発します。管理された環境下で試験走行をした後、既存のMVG（ミュンヘン交通社）の路線において、安全確保のための要員が同乗する形での運行を予定しています。
本研究拠点は、オープンな研究成果を実社会での活用につなげることを目的として設立されました。日本で培われた「Autoware」を活用した自動運転バスの運行実績や知見を本プロジェクトに活かすことで、TUMが欧州においてオープンで安全かつ拡張性の高い自動運転を用いた公共交通を実現できるよう支援していきます。
ドイツ連邦運輸省は、MANとMVGと連携して自動運転路線バスを開発するDZMのミュンヘンプロジェクトに対して、3年間で総額35.3億円（2,000万ユーロ）の支援を行っています。TUM Autoware Research Center by TIER IVを通じて、私たちは、日本での「Autoware」を活用した自動運転バスの導入で既に使用されているソフトウェアを活用し、新たな車両と走行環境に適応させています。これにより、MANとMVGとの連携のもと、ミュンヘンにおける自動運転を用いた公共交通の発展を目指します。
自動運転バスやシャトルの導入は、ミュンヘンの公共交通機関をより利用しやすくするとともに、これまで公共交通へのアクセスが十分でなかった地域への交通サービスの拡充にもつながります。こうした次世代モビリティの革新をミュンヘンで開発し、実用化することは、欧州を代表するテクノロジーハブとしての本市の地位をさらに強固なものにします。
自動運転モビリティは、効率性と利便性を兼ね備え、利用者にとって価値の高い公共交通の実現に貢献します。RISEは、研究機関、産業界、そして実際の運行に関する専門知識を結集することで、日常の公共交通サービスへの安全な導入に向けた基盤を築くとともに、利用者のニーズに応え続ける公共交通システムの実現を目指します。
自動運転技術を用いることで、公共交通のサービス水準と運行効率を向上させることができます。安全な車両技術と運行事業者のニーズを融合させることで、RISEはドイツの産業競争力を幅広く展開可能な実用的ソリューションへとつなげるとともに、欧州における技術力のさらなる強化に貢献します。
本プロジェクトを通じて、TUM Autoware Research Center by TIER IVは安全性、評価手法、拡張性に関する研究をさらに推進します。システム統合や実環境での走行試験を通じて得られた知見は、「Autoware」や関連する評価手法の改善に役立てるとともに、オープンソースコミュニティに還元していきます。
ティアフォーの自動運転技術の導入や運用の実績とTUMの研究開発力を組み合わせることで、欧州の車両プラットフォームや実用的なモビリティサービスに「Autoware」を適用できる再現可能な開発・導入モデルの確立を目指します。
株式会社ティアフォーについて
株式会社ティアフォーは、「自動運転の民主化」をビジョンに掲げ、自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の開発を主導するディープテック企業です。自社製品として「Autoware」を活用したソフトウェアプラットフォームを提供し、それらを基盤に市場ニーズに応じた自動運転における各種サービスを展開しています。ティアフォーは、「Autoware」が生み出すエコシステムを通じて、世界中のパートナーと連携しながら自動運転の可能性を広げ、より安全で持続可能な社会の実現を目指しています。
ミュンヘン工科大学について
ミュンヘン工科大学は、研究、教育、イノベーションの分野で世界をリードする大学の一つです。約700の教授職、52,000人の学生、13,000人の教職員を擁し、コンピューターサイエンス、工学、自然科学・生命科学、医学、経済学、社会科学など幅広い分野をカバーしています。起業家精神を重視する大学として、TUMは社会に開かれた知識交流のグローバルハブを目指しています。TUMでは毎年約100社のスタートアップが創出されており、ミュンヘンのハイテクエコシステムにおける重要な役割を担っています。また、シンガポールのTUM Asiaキャンパスに加え、北京、ブリュッセル、ムンバイ、サンフランシスコ、サンパウロ、深圳に拠点を設け、世界各地で活動しています。TUMでは、ルドルフ・ディーゼル、カール・フォン・リンデ、ルドルフ・メスバウアーなど、ノーベル賞受賞者や発明家が研究を行ってきました。TUMは2006年、2012年、2019年、2026年に「University of Excellence」に選出されています。また、国際大学ランキングでは、欧州連合（EU）域内で最も優れた大学として評価されるなど、世界的に高い評価を得ています。
TUM Autoware Research Center by TIER IVについて
TUM Autoware Research Center by TIER IVは、2026年10月に設立され、TUMの自動車技術講座（Chair of Automotive Technology）、サイバーフィジカルシステム教授職（Professorship of Cyber-Physical Systems）、自動運転車システム教授職（Professorship of Autonomous Vehicle Systems）が連携し、研究活動を推進しています。ティアフォーによる戦略的な研究資金の支援のもと、「Autoware」を基盤とした安全で拡張性の高い自動運転システムの研究開発、オープンソースソフトウェアの開発、大学院生の育成に取り組んでいます。
広報に関するお問い合わせ
ティアフォー
pr@tier4.jp
ミュンヘン工科大学
Moritz Müller：mo.mueller@tum.de
ティアフォーの名称またはロゴは、日本およびその他の国において、株式会社ティアフォーの商標または登録商標です。その他、記載されているすべての会社名、製品名、サービス名、およびロゴ等は、それぞれ各社の商標または登録商標です。
Autoware はThe Autoware Foundationの登録商標です。