本実験では、自動運転の実用化を目指した自動走行に必要なデータ取得および、自動や手動での走行実験を行います。自動走行に必要なデータ取得および走行実験を行うにあたり、周辺住民および通行者の皆様においては自動運転車両が走行することへのご理解とご協力をお願いいたします。
実験期間
2024年4月1日～2024年9月30日 更新がある場合は再度告知する
実験エリア
- 東京都品川区
- 東京都港区
- 東京都新宿区
- 東京都江東区
- 東京都大田区天空橋駅周辺
- 東京都大田区（羽田空港）
- 環状第1号線(2024/7/17 追加)
- 環状第2号線(2024/7/17 追加)
- 環状第3号線(2024/7/17 追加)
- 環状第4号線(2024/7/17 追加)
- 環状第5号線(2024/7/17 追加)
- 環状第6号線(2024/7/17 追加)
- 環状第7号線(2024/7/17 追加)
- 環状第8号線(2024/7/17 追加)
- 東京都狛江市
- 茨城県つくば市
- 茨城県日立市(2024/8/27 追加)
- 兵庫県西宮市
- 長野県飯田市
- 京都府伊根町
- 岐阜県各務原市
- 長野県塩尻市
- 新潟県佐渡市
- 千葉県横芝光町
- 石川県小松市
- 神奈川県川崎市
- 北海道上士幌町(2024/6/3 追加)
- 東京都調布市(2024/6/3 追加)
- 愛知県常滑市(2024/7/17 追加)
- 福島県磐梯町(2024/8/27 追加)
- 香川県土庄町(2024/8/27 追加)
- 富山県富山市(2024/8/27 追加)
- 沖縄県豊見城市(2024/9/16 追加)
高速道路
- 首都高速道路
- 東京湾アクアライン
- 東名高速道路
- 新東名高速道路
- 中央自動車道
- 東北自動車道
- 常磐自動車道
- 関越自動車道
- 首都圏中央連絡自動車道
プライバシーの取り扱い
本実験の目的は、自動運転向けデータ収集装置から得られた情報のクオリティ・量を評価し、実際にその情報からどれだけの価値を創出することができるのかという観点からの検証を行うことであり、通行している皆様を特定することを企図したものではありません。 なお、取得する情報の取り扱いについては、弊社のプライバシーポリシーに付随する「公道映像データ撮影に伴う特約事項」に準拠します。 また、当社が取得したデータに対する加工及び削除要請については、当該特約事項「7.リクエスト方法」をご参照ください。
お問い合わせ先
株式会社ティアフォー
情報セキュリティ委員会 個人情報取り扱い窓口
Email: personalinfo@tier4.jp